Bijna 30 jaar in dienst in het ziekenhuis in Zwolle en Meppel. 9 jaar in huidige functie als Operationeel Leidinggevende OK-logistiek, daarvoor 20 jaar als Coördinator OK-logistiek.
Vanaf oktober 2022 zal Henk in het Isala werkzaam zijn als teamleider OK.
Operationeel leidinggevende van OK-logistiek houdt in dat ik een afdeling run met een team van 27 fte’s, verdeeld over vijf werkplekken, zowel in Zwolle als in Meppel. Onze afdeling is een spin in het web van het hele OK gebeuren. De OK-logistiek wordt vaak verward met logistiek in een ziekenhuis, maar de taken die we verrichten omvatten veel meer. We bereiden bijvoorbeeld operatietafels voor, we maken infuuspalen klaar en we zorgen voor bevoorrading van de anesthesiekarren.
Ik onderhoud de contacten met de afdelingen chirurgie, anesthesie, verkoever. pijn en CSA, maar ook met facilitair en inkoop. Samen met het personeelsbestand en ziekteverzuim bijhouden is dat een leuke en veelzijdige, maar ook behoorlijk zware job.
Als ik ergens in geloof, dan haak ik niet af. Ik heb bijvoorbeeld een keer 2,5 uur lang over Alpe d’ Huzes gedaan door slecht weer. Dat is giga lang, maar ik geef dan niet op.
Zo geloof ik ook in OK-logistiek. Ik mocht die afdeling opstarten in 2013 in het Sophia ziekenhuis. In dat jaar werd ook voor het eerst een symposium georganiseerd waar ik een lezing mocht geven over OK-logistiek, wat toen nog niet eens bestond. Maar dan zeg ik net als Pipi Langkous: We hebben het nog nooit gedaan en daarom kunnen we het.
Een jaar later kwam er een symposium speciaal voor OK-logistiek, voor zo’n 50 OK-managers uit het hele land. Daar heb ik geroepen: Ik denk dat OK-logistiek over 10 jaar landelijk op de kaart staat, mét een opleiding, zoals ook de afdeling CSA ooit is ontstaan. Willen we een specialisme worden binnen de OK, dan moeten we stappen gaan zetten. Dit heeft door corona wat vertraging opgelopen, maar hier zijn we nog steeds mee bezig.
Meppel viel voorheen onder het Sophia ziekenhuis in Zwolle en valt nu onder de Isala-vlag. Isala heeft in Zwolle een heel groot nieuw ziekenhuis neergezet. De vraag was, kan het ziekenhuis hier in Meppel verdwijnen, zodat Zwolle alles oppakt? In dat geval zou Zwolle ook weer uit moeten breiden, dus is er voor gekozen om in Meppel iets nieuws neer te zetten. Iets kleiner (5 operatiekamers) met voornamelijk een heup- en kniecentrum en kleinschalig nog o.a. KNO, gynaecologie, plastische chirurgie, algemene chirurgie, trauma en urologie.
Er is hier in Meppel geen spoed, na half 6 gaat alles naar Zwolle toe. Ook neuro en cardio valt onder Zwolle.
De beperkte ruimte vooral, maar ook de logistiek van Meppel naar Zwolle en weer terug.
Er is een externe CSA in Zwolle, dus dan moet je de logistieke lijnen anders neerzetten. Vandaar de aanschaf van de kar-in-kar-systemen, waar we nu mee werken. Een vereiste was dat de karren buiten de steriele ruimte moeten kunnen blijven staan en dat er transport mogelijk zou zijn met stevige degelijke transportmiddelen.
De tijd dat de CSA nog aan een OK vastzit, ligt achter ons. Daarvoor zijn er teveel eisen en wetten die dit onmogelijk maken. Je hebt nu meer materiaal nodig, meer ruimte, meer lijnen en meer mensen. Dat vergt iets anders denken en werken.
We hadden de stellingen van Cazander Medical in andere ziekenhuizen gezien en in eerste instantie dachten we: RVS? Dat gaat centen kosten, maar we hadden al de ervaring met ander materiaal, waarbij binnen een jaar de binnenwanden waren versleten. Daar hadden we als OK-logistiek toen geen zeggenschap over en nu wel. Dus gingen we met firma’s in gesprek en deden navraag bij andere ziekenhuizen wat zij voor stellingen hadden. We wilden niet weer na een jaar verrast worden dat de binnenwanden vernieuwd moesten worden en dat je in discussie moet of er dingen vervangen kunnen worden. We wilden iets neerzetten waar je garant voor kunt staan, ook op de langere termijn. Gelukkig mochten wij als OK-logistiek hierover meedenken en werd er naar ons geluisterd door het management.
We kregen heel veel positieve reacties van onze collega’s, van OK-assistentes, maar ook van externe partijen, die zeiden: Wow, wat is dit gaaf joh! Naast de degelijkheid die de stellingen uitstralen, is vooral ook het open effect een hele mooie bijkomstigheid.
De OK is, met alle kennis en kunde, een belangrijke spil in het geheel geworden. Toch moesten we nog wel vechten voor de nodige ruimte en moesten we anders denken om de beperkte ruimte die we kregen goed in te delen.
Allereerst moest het degelijk en goed materiaal zijn. Ook hadden we de ervaring dat het open stellingen moesten zijn waar je doorheen kunt kijken. We wilden geen dichte kasten meer, zodat je elkaar via de open ruimtes kunt zien en kunt inschatten of je een pad in kunt lopen of even aan de kant moet. Daarnaast willen we een goed steriel product weg kunnen zetten.
We bestelden bij jullie al de hoezen voor onze karren en raakten in gesprek over de verbouwing. Jullie lieten zien wat jullie nog meer te bieden hebben, zoals RVS stellingen en kar-in-kar-systemen. Wij werden meegenomen naar andere ziekenhuizen en er werd meegedacht hoe we de stellingen zo efficiënt mogelijk konden plaatsen. In de stellingen van jullie kunnen we ook meer manden kwijt dan in andere systemen.
Naast de expertise die jullie meebrachten en de kwaliteit van het materiaal, voelde het ook gewoon goed om met jullie in zee te gaan. Niet om de hete brei heen draaien, geen ‘happiewappie’ taal, maar “dit hebben we en dit kunnen we voor jullie doen”. En dat past wel bij mij. Ik wil gewoon investeren in iets goeds, niet in rotzooi en dat betaalt zich absoluut terug.
Ik vind het heel gaaf dat we dit, samen met Isala en met jullie, voor elkaar hebben gekregen.
Geweldig, echt! Zoals ik het zie, in een ziekenhuis dat iedere centimeter moet benutten, is het resultaat boven verwachting. Alles wat nieuw is ziet er goed uit, maar het moet wel nut en waarde hebben. De kwaliteit van jullie producten is heel degelijk. En ook hoe je de leggers van de stellingen kunt borgen met een pin, dat vind ik mooi. Ik loop elke dag met plezier deze ruimte binnen!
Natuurlijk. Cazander voelt gewoon goed. Hoe jullie hier binnenkomen, hoe jullie met ons omgaan, ook met het opbouwen van de stellingen, dat was gewoon gezellig.
Maar het is ook het gevoel wat je krijgt als je binnenloopt op een afdeling die geordend is en waar alles goed werkt en heel degelijk van kwaliteit is, dan ga je met plezier naar je werk toe. Daar wordt je als OK logistiek medewerker alleen maar heel blij van.
Het materiaal kost misschien een euro meer dan je in je portemonnee denkt te hebben, maar het is die euro meer dan waard. Het wordt dan ook heel grondig gebruikt. Je moet het elke keer weer open en dicht klikken en dat moet gewoon goed blijven gaan. Dat je die kar gewoon op je plateau kunt trekken zonder hem eerst op te tillen of dat het verspringt. Je zet hem ervoor, je haalt hem naar je toe, dat werkt gewoon fantastisch. Het is echt een veilige werkplek zo.
Een geordende werkplek waar je kwaliteit kunt afleveren aan OK-assistenten die ook weer kwaliteit moeten afleveren, dat gun ik elk ziekenhuis.
